金彭“山地动力SET体系”成功应战贵州桐梓七十二道弯

　　近来，金彭“山地动力SET体系”成功应战贵州桐梓七十二道弯的音讯在电动车职业甚至整个社会引起广泛重视。本次应战成功，意味着金彭“山地动力SET体系”正凭借着过硬的产品技能实力抢先职业，这为金彭加快布局我国西南地区和全国山区商场打下了坚实的根底。

　　据悉，贵州桐梓七十二道弯是一段有接连72个巨细弯道的盘山公路，归于国道210线的一部分，曾是川黔公路上一段重要路段，可谓全国有名的“魔鬼路段”。弯道最高处海拔1450米，最低处海拔约800米。最为险阻的路段当属第50弯到第70弯这一接连陡坡路段，像剪刀剪出来的山路七拐八绕。一起，在七十二弯的接连急弯路段，斜度十分峻峭，几百米就有一个弯道，这对骑行人员开车技能、产品功能都有着很高的要求。

　　本次金彭共有坦克160、勇士150等6种车型搭载金彭“山地动力SET体系”开端骑行应战，这将有用查验金彭“山地动力SET体系”在动力、速度、安全功能、续航路程、重载、爬坡等方面的功能。据介绍，金彭“山地动力SET体系”是集团针对云贵川渝等西南地区特有的山形地貌而研制的全新动力集成体系，满意了用户 “大动力、拉得多、跑得远、载重强、爬坡有劲”等需求。

　　现在该体系现已晋级到了2.0版别，爬坡路程提高40%以上，控制器使用寿命均匀延伸20%，归纳续航才能提高15%，能充沛满意用户对电动车动力强、续航路程长、维护驾乘安全、维护电池及整车电器等功能的更高要求。

　　值得一提的是，此前，金彭“山地动力SET体系”已成功应战川藏线。这条道路沿途经雅安、康定、雅江、理塘等城市，包含海拔4298米的折多山和接连三道急弯的中古弄巴大桥，以及极具应战难度的天路十八弯、熊宗卡、梅朵措等急弯与盘山路况。这无不证明金彭具有过硬的质量实力，经得起实践查验、担得起顾客喜欢。