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每年花7亿进口消防车我国连航母都能造莫非造不出消防车?

来源:江南体育全站平台    发布时间:2023-06-09 00:47:37

  2022年5月,湖北省军区举行了一场应急救援演练,此前从未露脸过的消防火箭炮、智能救活机器人、“喊话无人机”等悉数上台,向人们展示了一场“没有消防车”的救活演习。

  在曩昔,我国每年都要花大力气,从国外引入高端消防车和中端消防车,并且造价不菲,每年就要花7.7亿元人民币。

  细数前史,1863年,上海船运公司购进了我国第一台蒸汽机消防车;尔后一直到1932年,我国才研发出了归于自己的消防车。自此之后,我国很少再在消防车研发这件事儿上下功夫,而是遵循了“造不如买”的理念。

  博浪涛云梯消防车最出彩的当地在于其精妙的焊接技能——等离子焊接技能。全车一切的部件都是一次性焊接完结,整车分量和整车的高度达到了职业最先进的份额度,使得这一款消防车最高能够扩展101米的云梯,代表着现代消防救援的极限。

  除掉具有先进的技能之外,博浪涛公司也有意削减产值、拉高价格,面向全球“求知若渴”的买家,这家芬兰公司却是反其道而行之,以250万欧元每辆的价格出售。

  常言道:“物以稀为贵”。这一款消防车每年出产的数量便是寥寥无几,2021年的时分芬兰总计向外出口了五十六辆消防车。

  单看“56”这一数字,或许出口数量并无问题。可是,当年向芬兰公司递送订单的国家一共有126家。这样一来,均匀每两个国家才有一辆博浪涛云梯消防车,可谓是杯水车薪。

  这126个国家中,就有来自我国政府的五份订单,结合当年的汇率来看,每辆消防车的价格高达2400万人民币,五辆消防车加起来,总价就远远超越了一亿元人民币,令人惊奇。

  再加上我国从其他国家进口的中端消防车,每年的花费挨近7.7亿元人民币,花费不菲。

  可是,本着“生命至上”的准则,不惜一切代价进口最为先进的消防车,这在我们看来,绝不会是一桩赔本的生意吧。究竟人民大众的生命财产安全,才是最要紧的。

  就拿博浪涛云梯消防车的“成名技”——等离子焊接技能来说,尽管姓名听起来巨大上,可是一位一般的电工也能够学会把握,各类相关的资料在网络平台上随处可见。

  并且我国不仅仅会等离子焊接技能,还进一步拓宽了这项技能,开展出“穿孔等离子弧焊接技能”、“微束等离子焊接技能”……

  芬兰博浪涛公司还推重所谓的“智能控制体系”、“防水式集成面板”、“全彩液晶显示屏”,这以上种种其实我国都能做到,乃至做得更好。

  “智能控制体系”实质就能看作一个手机。毫不夸大地说,我国国内80%的手机厂商都能担任这项作业,规划一个专门使用于云梯救援的控制体系。

  “防水式集成面板”翻译过来便是“能够必定程度防水的屏幕”,国内的京东方、华为两家企业在这方面请求的专利数可是位列全球前三。

  至于所谓的“全彩液晶显示屏”,其实LED屏就能彻底代替它,而平常运用的手机、电脑、平板,简直都是LED屏,高级点的,也用上了液晶屏。

  因而,博浪涛云梯消防车用的技能和资料,我国都有,不存在技能壁垒之类的问题。

  另一方面,我国连航母、都造得出来,工业体系适当齐备,制作高端消防车或许需求多个部分通力合作,可是我国并不害怕这件事。

  并且,高端消防车看起来就像是“合制品”,好像没什么真实的尖端技能。莫非消防车也能“卡脖子”?

  上世纪,我国与白俄罗斯达成了“经济换技能”的协议,我国用五年70亿美元的大单得到了白俄罗斯的黑科技——重型货车底盘技能。

  这一项技能听起来没什么兴趣,但它可是决议导弹发射技能的要害,对空导弹,洲际导弹有极大部分都要靠“坚实”的底盘才行,假如底盘不稳,很简单车毁人亡。

  通过数十年的开展,我国现已形成了自己的底盘技能,“春风快递,任务必达”——“达”靠的便是有着巩固底盘的重型货车,足以支撑“春风”洲际导弹在任何当地发射。

  因而,假如真的必要的话,我国也能够拿出“删减版”的底盘技能,用在消防车上也是捉襟见肘。

  液压体系实质是使用强壮的压力,将水喷向高空,在这一进程中,液压机的好坏起着决议性的效果。

  而早在2016年的时分,我国就在某驱赶舰上完成了液压喷水高度150米的打破,这一高度现已超越了寻常的高楼大厦,用在消防车上,反而有些“大材小用”。

  我国尽管把握了各项核心技能,可是将其拼装起来,仍是要花上不少的时刻的。一起,各项技能在军事范畴也不乏使用,一旦被有心之人盗取,后果不堪设想。

  可是我国假如想要在制作消防车这件事儿上盈余,就不得不将核心技能言无不尽,由于芬兰的博浪涛公司归于职业的“垄断者”。假如我国拿不出过硬的技能来,就无法让其他国家服气,也就无法取得满足的订单。

  并且,消防车的全球商场其实是十分之小的。博浪涛公司建立数十年的时刻,卖出的消防车总数也不过5000余辆,这与其数10亿欧元的研发经费比较,倒显得缺乏一提了。

  一起,我国尽管面对火灾灾祸频发的问题,可是依据我国消防协会的数据标明,我国每年97.36%的消防事端所需求的云梯高度不超越30米,寻常的消防车就能担任。

  剩余的2.64%中,又有多半的事端高度在100米之上,即便是芬兰的博浪涛消防车来了也杯水车薪,由于它最大的救援高度也只要101米。

  2022年4月,《长江日报》在湖北省军区组织了一场救活演练。在这场演练中,一枚枚外形亮眼的炮弹招引了我们的目光。

  它与寻常的军用火箭弹极为类似,细长的身段、车载的发射办法、极快的飞翔速度,这让人拍案叫绝。

  本来这便是我国最新研发的救活火箭炮,它现已超脱了军用范畴的规模,正式使用在民用范畴。

  消防火箭炮车载24管,每辆这样的车就能够熄灭2000多平米的大火,可谓是功率极高。

  在演练进程中,救活火箭炮在间隔火场数公里外的当地腾飞,吼叫着奔赴火场,成功熄灭了现场的火焰。

  依据报导,每枚消防火箭炮的最大飞翔射程是6公里,悉数进程完成卫星定位,能够精确地冲击着火点,在最短的时刻内熄灭大火。

  假如受困大众真实难以脱离火场,救援人员就会使用有人直升机和无人直升机,赶赴着火点,将受困大众逐个搬运。

  更让人惊喜的是,智能消防机器人还出现在了现场,他能够替代消防员收支各种风险的场所,即便是有毒烟气延伸的当地也不在话下。

  由此可见,使用高精尖配备救活,这现已成为未来消防开展的趋势。即便高端消防车没有大规模的研发,我国未来在救活范畴也现已验丰富。

  其实,“我国连航母都能造,为啥造不出消防车?”这样的论调现已让许多网友不满了。

  而其时的实际情况是,全球最大的悬索桥所用的钢缆就产自我国,并且强度位列世界第一。有这样的实力,航母的阻拦索还愁造不出来吗?

  至于高端消防车的问题,我国的徐工、重器都是响当当的大企业,我国的技能也没有什么落后的当地,消防车莫非就能卡我国的脖子吗?恐怕是见笑大方了。

  常言道要自傲,看看现在我国的工业体系,看看现在世界上所用的特种钢材、特种钢缆,六成以上都是国内出产的,凭什么不自傲呢?

  更何况我国现在在消防范畴现已开展出了更为高科技的救援办法,远景一片光亮。

  长江日报. 救活火箭炮发威,瞬间熄灭2000平方米面积模仿森林“大火”.

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