国内商用车四强变速箱事务比照剖析

　　由表3比较可知，我国重汽、一汽解放和春风都学习了国外先进技能，现在，这三家在机械变速箱上都以自主开发为主，研制实力距离不显着；但产能上我国重汽和一汽解放显着占优，在产品技能功能上，我国重汽占优。北汽福田在中重型变速箱上则彻底依托法士特等社会资源。

　　由表1显见，现在春风商用车公司的变速箱配套来历首要有三家：春风轿车变速箱有限公司、陕西法士特集团公司和大同齿轮有限公司，其间春风轿车变速箱公司是春风商用车公司的内部子公司，故在这里作一要点介绍。

　　春风轿车变速箱有限公司，其前身是我国第二轿车制作厂变速箱厂，建立于1988年10月。1997年7月，春风轿车变速箱有限公司建立，是春风轿车公司控股的子公司；2003年7月，进入春风日产合资的春风轿车有限公司中的春风商用车公司；成为春风商用车有限公司的全资控股子公司。

　　公司占地面积18.27万平方米，现有员工1640人，财物总值4亿元，年归纳出产才能达16.5万辆份，是我国大型的商用车变速箱出产企业之一。

　　现在，公司出产的首要产品共有D、D60/420、DF5S/6S470、D0/720、D0、D050、DF80、DF9S1600等八大系列共300余个种类，输入扭拒掩盖290Nm～1600Nm，种类掩盖重、中、轻等商用车各系列车型，2003年开端，与春风商用车技能中心联合建立了研制中心，不断开发新的产品满意用户需求。

　　公司产品的首要客户为春风商用车公司及所属各子公司、春风轿车集团股份有限公司所属的其它各整车厂，公司产品还与国内其它首要载货车、客车出产厂配套；依托春风的出售和服务网络掩盖我国各省、直辖市和自治区。

　　由表1可知，一汽解放轿车有限公司的变速箱配套来历也首要有三家：一汽解放变速箱分公司、股份有限公司和陕西法士特集团公司。其间解放变速箱分公司是解放轿车的内部子公司，而股份有限公司是一汽集团的控股子公司。下面迁就这两家企业进行要点介绍。

　　2004年9月一汽伊顿变速箱有限公司建立，公司是由一汽集团公司与美国伊顿变速箱有限公司在一汽解放公司变速箱分公司基础上合资组成的，项目总出资1亿美元，注册资本5700万美元，两边各持股50%。然后2007年9月，一汽解放变速箱有限公司建立。直到2008年4月一汽解放轿车有限公司变速箱分公司才正式建立。

　　截止2012年末，解放变速箱分公司具有4.8亿元人民币的固定财物，建筑面积72564平方米，员工1700多名。公司具有设备1600余台，其间300余台是高效精细的数控类设备。近年来，公司把重型变速箱产才能的进步当成企业开展的首要任务，分三期新增出资近10亿元人民币，计划到2015年，将构成年产28.6万台的变速箱归纳出产才能，其间重型变速箱的出产才能将到达20万台。将满意国内外商场对重型产品的需求。

　　公司一直重视产品技能的前进，产品技能处于我国抢先地位。公司开发了包含混合动力客车用的AMT变速箱，以先进的产品技能、多种类宽系列的产品格式、构筑了全新的产品竞赛优势。公司经过技能协作等方法，先后引入了日今日野公司、美国伊顿公司的具有世界级技能水平的、带同步器的变速箱产品技能。为了满意我国货车商场的需求，公司成功地自主开发了不同规范的变速箱产品。现在，公司产品的规范掩盖了530牛顿米到2200牛顿米的规模，具有5、6、7、8、9、10、12等档位的变速箱。现已构成了单中心轴和双中心轴两大产品格式，共7个产品系列。

　　公司出产的变速箱产品具有轻量化、换档灵敏、扭矩规模广、牢靠性高级长处，彻底满意国4环境保护规范要求。产品在整车匹配过程中优势明显，不只满意了国内广阔用户的需求，总成和零部件产品还完成较大出口。

　　从2010年开端，公司依托自主开发的CA9T160产品的投进、CA10TA十档双中心轴变速箱渠道产品产量的进步，确保了“三年两改观”方针的完成。现在，该公司新产品自主开发作业不断取得开展，根本完成了与解放系列重卡的开展坚持同步。

　　公司于2009年5月20日注册建立。其前身是我国榜首轿车集团厂，工厂始创于1955年12月28日，1986年12月9日，加盟榜首轿车制作厂，成为解放轿车工业企业严密联营厂。创建至今已有五十多年前史，是集国内出产轿车齿轮最早的企业之一，是出产轿车变速箱、取力箱、后桥齿轮及轿车齿轮的专业厂家。

　　工厂现有员工1200余人，其下设10个职能部门和8个出产车间。具有完善的产品营销与服务网络，全国共有10个商场部和210家服务站。工厂占地面积121775.6平方米，现有财物总额58004.4万元。

　　工厂具有独立的产品开发才能，配有COMPAQ网络作业站，运用Pro/E三维规划软件进行产品开发规划，可进行变速箱总成疲惫寿数和同步器换挡寿数等实验。公司首要产品有：CA7S-120、CA9TA、CA9-119等重型变速箱，CA5-75、CA6-75等中型变速箱，CA5-38、CA5-48等轻型变速箱，CAG5-90F、CAG5-50F工程系列变速箱130五十铃、435、457、斯太尔等螺旋伞齿轮；小红旗、153、457等直伞齿轮；CA7-95、CA6-85、CA141等取力器总成及457等中重型差减总成。

　　公司具有各类出产、检实验及动力等设备1084台（套），其间精、大、稀、关设备104台（套）。具有德国蔡斯三坐标丈量机、美国M＆M齿轮丈量中心、德国克林贝格数控滚刀磨床、美国格里森凤凰铣齿机、瑞士斯图特（内）外圆磨床等世界先进水平配备和铸造楔形横札机、艾协林多用炉、渗碳淬火接连炉、数控车床、数控滚齿机、数控插齿机、数控剃齿机、格里森铣齿机、滚检机、研齿机、圆拉机等国内先进水平配备。现在，公司已具有年产变速箱12万台，轿车后桥齿轮25万套，轿车取力箱6万台，中重型差减总成2万台，轿车齿轮及轴100万只的出产才能。

　　由表1可知，我国重汽的变速箱配套来历也首要有三家：我国重汽变速箱部、陕西法士特集团公司和我国重汽大同齿轮有限公司。其间重汽变速箱部是我国重汽的内部子公司，而大同齿轮有限公司是2008年才参加我国重汽的集团控股子公司。下面迁就这两家企业进行要点介绍。

　　我国重汽有限公司变速箱部是我国重汽黄金工业链的重要一环。具有首要出产设备300余台/套，大型出产流水线条,数控机床占总出产设备95%以上，现在出产才能已到达年产15万台，先进的加工检测设备，如德国进口的数控剃刀磨、齿轮检测中心、日本进口的卧式加工中心和五轴立式加工中心、易普森主动渗碳热处理接连线等，确保了产品的优秀品质。

　　我国重汽HW系列变速箱是我国重汽依据国情厚积薄发研制的产品，它集今世先进技能于一体，引领着国内重型变速箱的新潮流。国内首家批量出产的TSHIFT智能手自一体变速箱（AMT），更是与世界先进水平同步，填补了国内重型轿车主动变速箱空白，满意了用户驾驭舒适、经济节油的需求。

　　变速箱部以科学开展观为辅导，致力于百年企业和节能型绿色工厂建造。2015年将构成20万台变速箱产才能，成为我国重型轿车变速箱首要出产基地之一。

　　我国重汽集团大同齿轮有限公司是我国重型轿车集团有限公司的全资子公司，是山西省高新技能企业和“百强潜力企业”。企业始建于1958年7月，初名大同归纳机床厂，1964年5月定名大同齿轮厂，1997年9月改制为山西大同齿轮集团有限责任公司，2008年11月参加我国重汽集团。

　　公司现有员工2590人，其间工程技能人员350多人。科研设备齐全，产品技能抢先，质量确保和环境办理体系健全。

　　公司坐落大同市配备制作工业园区，是榜首个入驻该园区的大型企业。公司占地1200多亩，具有财物总值18.6亿元，具有出产厂房及配套设备28万平方米、出产设备1600多台、出产线条。企业的年出产才能为：轻、中、重型商用轿车变速箱35万台，发动机齿轮150万件，工程机械齿轮60万件。公司具有我国最先进的轴齿轮主动加工线，牧野加工中心柔性箱体主动出产线，轴磨加工主动出产线，AGV变速箱安装线，易普森和爱协林等热处理出产线，并具有德国胡尔特剃刀磨，瑞士莱斯豪尔、德国卡普和利勃海尔磨齿机等世界一流设备。轴类主动加工线在国内首先运用无线传输体系，首要出产线悉数选用在线检测，首要检测设备悉数选用最先进的进口设备。

　　公司是现在国内仅有具有日系、欧系、美系三大技能渠道和全同步器、双中心轴、行星组织、AMT等多种技能道路的变速箱研制出产企业。在三次引入日产变速箱制作技能的基础上，开宣布微、轻、中型全系列变速箱；与欧洲闻名规划公司协作，联合开发了具有世界先进水平、合适我国国情并具有彻底自主知识产权的多挡位、大扭矩变速箱，并荣获国家科技部“重大项目立异奖”；经过技能同享，先后开宣布双中心轴、行星组织等多挡位工程系列变速箱。公司自主研制的多款变速箱，在我国轿车自主立异效果评选中荣获“原始立异奖”。公司与清华大学、北京理工大学、春风公司联合开发的AMT变速箱被列为国家“863”项目，并现已过检验开端投进商场。

　　经过二十多年的堆集和不断立异，公司的商用轿车变速箱已构成完善的产品型谱，从5挡到16挡的不同挡位，可匹配60至450马力的悉数商用车，并依据不同需求选用了细高齿、全铝壳、短行程碳颗粒同步器、强制光滑、气动助力等先进技能，彻底能够满意微型车、轻型车、中型车、重型车、公路用车、工程用车以及客车等各种车辆的运用要求。产品在智能化、轻量化、模块化方面居于国内抢先水平。现在，公司的“轿车变速箱工程实验室”已被国家发改委认定为国家级工程实验室。发动机齿轮出产是我国配备水平最高、质量控制才能最强的出产基地。

　　公司的主导产品商用轿车变速箱首要为春风公司、一汽集团、我国重汽、北汽福田等国内数十家主机厂500多种车型配套，国内商场占有率一直坚持在10%左右。近年来，公司活跃推动世界化战略，经过技能引入和世界协作完成了产品技能和办理的全面进步，经过零部件出口与世界优势企业协作进步了企业质量及办理规范。商用轿车变速箱配装整车和CKD出口到、中东、非洲、南美、俄罗斯等区域和国家，并成为世界商场点单喜爱的产品；发动机齿轮首要为美国康明斯公司全球供货，出口到美国、英国、德国、法国、巴西、日本、新加坡等国家；工程机械齿轮首要为美国迪尔公司、纽荷兰公司、爱科公司供货。

　　参加我国重汽集团以来，我国重汽集团不只从资金、商场、技能、办理等方面给予大齿公司最大的支撑，并且还在大齿公司延伸工业链，将大齿公司建造成集团公司的四大重要基地，即：零部件出口基地、变速箱研制出产基地、齿轮铸锻基地、轿车车桥齿轮出产基地，使大齿公司成为我国齿轮职业的抢先企业。大齿公司“十二五”开展方针是：经过施行二期、三期建造，构成年产各类变速箱85万台、桥齿16万件、轿车发动机齿轮500万件、工程机械齿轮65万件、门式桥10000套的归纳才能，年出售收入进步到80亿元以上。

　　如表1，由于福田欧曼中重型货车首要选用法士特和大齿的变速箱，而内部企业福田轿车变速箱公司的产品首要给配套，故在这里专门对全国最大的重型轿车变速箱和轿车齿轮出产基地——陕西法士特集团公司作一要点介绍。

　　陕西法士特集团公司是我国最大的以重型轿车变速箱、轿车齿轮及其锻、铸件为首要产品的专业化出产企业和出口基地。各项运营目标近十多年名列全国齿轮职业榜首，重型变速箱产销量世界榜首。

　　依托科技前进和自主立异，法士特集团公司已开展成为全球最大的重型变速箱制作商和出售商，旗下具有西安、宝鸡两地四厂共10余家控、参股子公司；已构成年产各型系列轿车变速箱80万台、齿轮5000万只和轿车锻件8万吨的归纳出产才能。重型变速箱产品被国内50多家主机厂的上千种车型选为定点配套产品，8吨以上重型轿车商场占有率超越70%，15吨以上超越85%，并广泛出口美国、澳大利亚、东欧、南美、、中东等多个国家和区域。

　　集团公司设备精巧，具有世界先进的现代化铸造出产线、数控机加工出产线、热处理出产线、安装出产线以及高效精细的计量、检测、实验手法，为产品的高质量供给了牢靠的确保。

　　在我国轿车服务品牌星级评选中，法士特公司比年摘得最高奖项“五星级轿车服务品牌”，成为全国轿车齿轮职业仅有上榜企业；在“首届我国世界货车节油大赛”上，法士特变速箱别离荣获“省油成就奖”和“最省油变速箱奖”两项大奖，成为轿车总成零部件职业仅有取得两项大奖的企业。在“我国轿车自主立异效果大典”评选中，法士特四款变速箱新产品别离荣获“原始立异奖”和“集成立异奖”，获奖项目总数位居轿车总成零部件职业之首。

　　▼能够完成单H单杆操作，双杆操作，远距离操作和直接操作。全同步器规划，主箱选用锁环式双锥面同步器，同步器容量大，档位明晰，换档灵敏简便。

　　▼副箱各齿轮强度大幅加强,副箱寿数进步2倍以上。新款副箱大锁销式同步器同步扭矩容量加大，且同步器的锁止销由6个增加为9个，进步了同步器功能和寿数，加强了变速器的控制功能。

　　▼变速器副箱增加了光滑油路，大大进步了变速器的运用寿数，有用的减低了变速器的故障率，节省了修理费用。