抗战中最巨大的奇观之一

　　7月，记者来到宝鸡市长乐塬抗战工业遗址。这儿曾是抗战史上西北最大的工业园区，现在成为全国保存最完好的近现代工业建筑的博物馆。

　　1937年陇海铁路从西安通到宝鸡，1938年武汉会战前期，国际友人路易·艾黎承受我国人的主张，成功发动武汉64家企业内迁，其间21家迁入陕西，申新纱厂、福新面粉厂等15家企业在宝鸡落地生根。

　　这些企业的到来，为宝鸡工业的展开奠定了重要根底。1941年，宝鸡构成了以申新纱厂为代表的“秦宝十里铺工业区”，区内建起200多家工厂，发明了战时经济的一度昌盛，成为茅盾先生笔下“战时景气的宠儿”。

　　在长乐塬，有24孔窑洞现在已成为游客打卡地。它们是其时内迁企业中最闻名的申新纱厂第二纺纱车间。窑洞车间于1940年1月开挖，总长度1.75公里，1941年4月19日正式工作。

　　看着咱们一脸疑问，讲解员何瑞解说：“窑洞里四季恒温，温度在14摄氏度左右，所以夏天即便室外温度很高，进去时刻久了也会觉得冷。”

　　为什么砖的色彩不一样呢？本来，其时建窑洞的时分建筑材料极度匮乏，青砖从咸阳等地拉来，红砖则是后来用骡子和马从西来的，所以构成青红砖交织的状况。

　　何瑞介绍：“其时建窑洞的时分，没有水泥，施工人员只能用石灰和黄沙和成沙浆，而石灰是从耀县（今耀州区）拉来的。”

　　窑洞车间制作时，工人们挖出一眼泉流，厂里用砖将泉眼砌箍起来，为防止窑洞塌方，又用自己陶瓷厂出产的陶瓷管道将水引向洞外。

　　几十年过去了，泉流在这儿连绵不断涌出。凑在泉流旁，向下仰望，游客们惊喜地发现泉流仍旧非常明澈。而含有许多矿物质的泉流常年在石壁上流动冲刷，石壁上竟构成岩洞一般的现象。何瑞告知记者：“这种岩洞状况一般都要一百年左右才干构成，在窑洞车间八九十年就构成了，非常可贵。现在，咱们把这泉流引到洞外作为园区美化用水。”

　　二战时期，国际各地建筑了许多地下车间，可是没有一个在规划和保存完好度上能超越这儿的窑洞车间。

　　何瑞告知记者：“老舍、张大千、常香玉等人，以及苏联、美国、英国等各国访华团都来过申新，首要是由于申新出产的物资是供应到前哨的，一起给国际反法西斯战役作出了严重的奉献，所以战时宝鸡在国际上有很高的知名度和影响力。”

　　6号窑洞，是窑洞车间最长的一孔窑洞，长109米，宽和高都达到了5米之多，在其时作为中心主洞来运用，大型机器设备、棉纱包等都先要运到这孔窑洞，才向其他窑洞运送。

　　现在这孔窑洞名叫“机器的呼吁展厅”，这儿展现着1908年英国普拉特梳棉机，它是整个展馆中年纪最大的一台机器，也是我国第一代梳棉机。展厅里摆放着的1921年出产的粗纱头开松机，本年整整100岁了，可喜的是通电之后它还可以正常地滚动。 走进7号窑洞，游客不由被眼前的画面所震慑。上万枚纱锭密密麻麻，有序摆放，一起纱锭以纱线衔接光源，空中的上万条纱线好像一束束期望之光，从洞顶照下。

　　1941年窑洞建好后，申新纱厂把1.2万枚纱锭运到窑洞开端出产。据1945年年末的计算，申新纱厂共出产棉纱6.2万多吨、棉布43万多匹。

　　窑洞里还将搜集到的内迁企业几代员工的材料以手刺方式摆放成拱形方式进行展现。经过一张张是非寸照，让游客们认识了这些为西北工业展开作出奉献的老一辈工人。

　　“起先由于运输能力有限，只能随厂内迁70名技术工人，其他工人被逼只能斥逐。被斥逐的员工中有200多人当场表明不要斥逐费，宁可步行也要随工厂内迁，有些工人沿着铁路步行几个月来到宝鸡找到工厂。”听到这儿，参观者们不由心生敬畏。

　　申新纱厂的工人们，手里没有兵器也没有上战场，可是他们冒着日军的轰炸坚守在自己的岗位上，出产军需民用品。之后，申新纱厂进一步展开，在周边相继建起了发电厂、造纸厂、机械厂、面粉厂等企业。1943年时，申新所属企业已展开到4500多人。

　　11号窑洞，是用老式小火车厢的方式进行陈展的秦宝工业区展厅。在模仿的车窗屏幕里，播放着江南树木葱翠的地平线与西北凄凉的黄土高坡的画面，游客好像置身西迁途中的列车上。

　　宝鸡是一座火车拉来的城市，1937年，陇海铁路西通到宝鸡促进企业迁到宝鸡。

　　展厅里摆放着一个个小木箱，何瑞介绍，其时搬家的时分工人们把大型的机器设备拆成零件，装进木箱带到宝鸡，建厂时把木箱拆了铺成车间的木地板。

　　抗战前的宝鸡是西北一个一般的农业小县，城区人口仅六七千人，几乎没有近代工业，只要一些手艺业作坊，经济非常落后。1937年，陇海铁路向西延伸建筑到宝鸡，宝鸡凭仗优胜的地理位置、丰厚的自然资源、快捷的交通条件等要素，成为工合运动展开的抱负之地。

　　1938年8月23日，受我国工合总会差遣，卢广绵同工合指导员、上海技工孙夏威来到宝鸡。在他们的活跃发动和大力支持下，1938年8月26日，由7名铁匠联合建立了“天星大华手艺铁器社”，这是我国工合运动展开以来创立的第一个工业协作社，并随即在原宝鸡县城西门里路南（今宝鸡市金台区中山西路）建立了“我国工业协作协会西北区办事处”，这是我国工业协作协会树立的第一个派出机构。

　　我国工业协作协会西北区办事处建立后，将大批沦陷区流落到后方的难民和失业者组织起来，活跃兴办各类企业，展开出产自救，处理了3万多产业工人和难民的吃饭问题，展开和维护了宝鸡当地民族工业。

　　作为西北工合运动的中心，宝鸡工合承当了深重的军需供应使命。仅1939年12月，工合宝鸡事务所所属协作社出产供应的军毯就达5万多条、军大衣3.6万件。其时，抗日前哨%是由宝鸡区域工合组织出产的，受到了前哨后方的交口称赞。

　　宝鸡工合成为其时抗日前哨军需物资供应的重要出产基地。因而，宝鸡也被我国工合运动的发起者和领导人之一的埃德加·斯诺称为我国的“工合城”。

　　进入新时代，宝鸡工业走向新征途。宝钛集团、宝鸡钢管公司、宝鸡桥梁厂等一批知名企业，正在获得一个个新打破，为宝鸡的展开、我国科技的前进作出新奉献！